{"id":41637,"date":"2026-05-29T11:50:25","date_gmt":"2026-05-29T15:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/poklib.org\/vida-y-epoca-de-charles-h-gallup\/"},"modified":"2026-05-29T11:51:04","modified_gmt":"2026-05-29T15:51:04","slug":"vida-y-epoca-de-charles-h-gallup","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poklib.org\/es\/vida-y-epoca-de-charles-h-gallup\/","title":{"rendered":"Vida y \u00e9poca de Charles H. Gallup"},"content":{"rendered":"

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Por Bill Kleppel<\/strong><\/p>\n

Uno de los ciudadanos m\u00e1s destacados de la Poughkeepsie de la Edad Dorada fue Charles H. Gallup. Su estudio fotogr\u00e1fico fue alabado por algunos como el mejor, no s\u00f3lo de esta ciudad, sino de todo el noreste. <\/p>\n

Disfrutaba enormemente con su negocio. Sin embargo, pensar en Gallup como en otro curioso manitas con una afici\u00f3n y un sue\u00f1o ser\u00eda un craso error. Sus fotos han sobrevivido para ofrecernos una visi\u00f3n de Poughkeepsie de hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os. <\/p>\n

Repasar la fren\u00e9tica vida y \u00e9poca de Charles H. Gallup es algo m\u00e1s complicado.<\/p>\n

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El hombre ten\u00eda un pasado. Resumirlo con una palabra es imposible... Un acad\u00e9mico, un maquinista, un empleado del ferrocarril, un bibliotecario, un bombero, copropietario de una plantaci\u00f3n de az\u00facar en Cuba, un navegante de yates y otras embarcaciones mar\u00edtimas, un entusiasta del autom\u00f3vil, un miembro de un club de tiro y un renombrado fot\u00f3grafo con un negocio de gran \u00e9xito lo describir\u00edan mejor. Sin embargo, parec\u00eda m\u00e1s enigm\u00e1tico que eso. <\/p>\n

Charles naci\u00f3 en Monticello, Nueva York, el 17 de noviembre de 1852. Su padre, Henry Gallup, era el director de la Academia de Monticello, una escuela privada del condado de Sullivan. Charles se gradu\u00f3 en las escuelas de Monticello. Destac\u00f3 en ingenier\u00eda mec\u00e1nica. Tambi\u00e9n le interesaban el ferrocarril y la navegaci\u00f3n, y le apasionaba navegar en barcos de vapor, balandros y barcos de hielo. Uno de sus yates particip\u00f3 en la primera Regata del Club N\u00e1utico de Poughkeepsie. Tambi\u00e9n era miembro del Poughkeepsie Gun Club. <\/p>\n

Comenz\u00f3 su carrera laboral en los ferrocarriles para el servicio postal como empleado de pesaje. En 1877, fue abordado por un ladr\u00f3n en el vag\u00f3n correo cuando el tren estaba a las afueras de Rochester, Nueva York. Despu\u00e9s de que el malhechor se abalanzara sobre Gallup con un cuchillo (cort\u00e1ndole el brazo y apu\u00f1alando un libro del bolsillo del pecho de su abrigo), sac\u00f3 su rev\u00f3lver reglamentario y dispar\u00f3. No alcanz\u00f3 al atracador, pero le hizo saltar del tren justo antes de que sus compa\u00f1eros estuvieran a punto de agarrarle. <\/p>\n

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Correo Semanal de B\u00fafalo<\/em>; 28 de marzo de 1877<\/p><\/div>\n

La vida de Charles cambi\u00f3 radicalmente ese mismo a\u00f1o de 1877, cuando su hermana, Ella Gallup, se cas\u00f3 con un rico hombre de negocios de Cuba, Jos\u00e9 Manuel God\u00ednez, que se hac\u00eda llamar J.M. La familia de God\u00ednez pose\u00eda una plantaci\u00f3n azucarera de 3000 acres en Calimete, Cuba, a unas 70 millas de La Habana.<\/p>\n

Aunque J.M. decidi\u00f3 trasladarse a Poughkeepsie (para asistir al Eastman Business College), segu\u00eda siendo el encargado de supervisar la producci\u00f3n de az\u00facar en la isla. J.M. y Charles forjar\u00edan una estrecha relaci\u00f3n y se convertir\u00edan en socios de la empresa azucarera. En el censo estadounidense de 1880, en el 221 de Mill Street, en Poughkeepsie, vivir\u00edan Charles, sus padres, su hermana Ella, J. M. y el sobrino de Charles, Francisco. <\/p>\n

Tras trabajar dos a\u00f1os como bibliotecario asistente en la Biblioteca Municipal de Poughkeepsie, Charles pondr\u00eda en pr\u00e1ctica sus conocimientos de ingenier\u00eda mec\u00e1nica. En septiembre de 1879, Charles zarp\u00f3 de Brooklyn con lo que se llamaba un motor de viga, \u00a1y un molino de az\u00facar que pesaba aproximadamente 180 toneladas! El aparato era necesario para refinar grandes cantidades de az\u00facar. <\/p>\n

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Motor de viga del siglo XIX para producir az\u00facar refinado<\/p><\/div>\n

Durante los cinco a\u00f1os siguientes, Charles pasar\u00eda la mayor parte del tiempo viviendo en Cuba. De vez en cuando volv\u00eda a Nueva York en barcos de vapor para pasar tiempo con la familia. Su cu\u00f1ado y su hermana, Ella, pasaban los meses de invierno en La Habana con Charles, supervisando el trabajo en la plantaci\u00f3n. <\/p>\n

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Bosquejo del historiador del condado de Dutchess Benson Lossing de una plantaci\u00f3n azucarera cubana; publicado por la revista Harper's Weekly<\/em> - enero de 1853<\/p><\/div>\n

Charles y la familia God\u00ednez participaron en los \u00faltimos a\u00f1os de la \u00e9poca m\u00e1s productiva de la industria azucarera cubana. Cuba fue el mayor exportador mundial de az\u00facar durante gran parte del siglo XIX. El periodo \u00e1lgido abarc\u00f3 desde 1840 hasta 1880 aproximadamente. <\/p>\n

La industria tambi\u00e9n depend\u00eda en gran medida de grandes cantidades de mano de obra esclava.<\/p>\n

S\u00f3lo durante la d\u00e9cada de 1840, hab\u00eda aproximadamente 400.000 esclavos en Cuba; alrededor de un tercio de toda la poblaci\u00f3n de la isla. La esclavitud no se aboli\u00f3 en Cuba hasta 1886. La plantaci\u00f3n God\u00ednez estaba en la provincia de Matanzas. Matanzas era un hervidero de producci\u00f3n azucarera. Tambi\u00e9n era conocida por su dependencia y brutalidad con los esclavos. <\/p>\n

Si la plantaci\u00f3n propiedad de la familia Godinez fue o no c\u00f3mplice de este crimen, es algo que el autor desconoce por el momento (podr\u00eda haber un futuro anexo a este post).<\/p>\n

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Poughkeepsie Eagle<\/em> 5 de abril de 1884<\/p><\/div>\n

Cuando viv\u00eda en Poughkeepsie, Charles era miembro de la Davy Crockett Hook and Ladder Co. situada en 228 Main Street. En abril de 1884, cuando a\u00fan estaba en La Habana, Charles se precipit\u00f3 hacia un voraz incendio en un edificio de tres plantas. \u00c9l y otros intentaron rescatar al mayor n\u00famero posible de ocupantes del edificio. Una noticia local elogi\u00f3 las haza\u00f1as del Sr. C.H. Gallup: <\/p>\n

\"En el momento de salir por \u00faltima vez de la casa en llamas, tras haber rescatado a un ni\u00f1o, una sirvienta y un caballero, el piso que acababa de abandonar se derrumb\u00f3 con estr\u00e9pito. Felicitamos al valiente americano\".<\/em><\/p>\n

En julio de 1884, meses despu\u00e9s de sus heroicas haza\u00f1as durante el incendio de Cuba, se mencion\u00f3 a Charles en un art\u00edculo de prensa, navegando en el balandro Ma Belle<\/em>. Naveg\u00f3 desde Long Island Sound hasta Block Island, y luego se dirigi\u00f3 a Nueva York para saludar a nueve amigos, entre ellos \"tres damas\"... Gallup era un joven soltero muy adinerado en aquella \u00e9poca, y otros se fijaron en \u00e9l. <\/p>\n

Fue su madre, en 1885, quien le inform\u00f3 de que la Galer\u00eda Fotogr\u00e1fica Seeley, en el 292 de la calle Main, estaba en venta (\u00a1b\u00e1sicamente le dijo que volviera a casa y se estableciera!). En junio de ese a\u00f1o, Charles compr\u00f3 la tienda. El Poughkeepsie Eagle<\/em> declar\u00f3 que la operaci\u00f3n bajo Seeley, \"hab\u00eda sido pr\u00e1cticamente llevada a la ruina\". La tienda ten\u00eda una historia interesante, pues antes hab\u00eda sido propiedad de S.L. Walker, uno de los primeros daguerrotipistas (un tipo primitivo de fot\u00f3grafo) de la ciudad (y amigo de Samuel F. B. Morse). <\/p>\n

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C. H. Gallup & Co. Tarjeta publicitaria; circa 1885<\/p><\/div>\n

Gallup aport\u00f3 una gran cantidad de capital a este proyecto, adem\u00e1s de contratar a algunos de los fot\u00f3grafos con m\u00e1s talento de la regi\u00f3n. R\u00e1pidamente transform\u00f3 el viejo estudio en un \u00e9xito. Con el tiempo a\u00f1adir\u00eda otras tiendas en Fishkill, Nueva York; Holyoke, Massachusetts; y Danbury, Connecticut. <\/p>\n

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C.H Gallup Fot\u00f3grafo; 292 Main St. a finales de la d\u00e9cada de 1880.<\/p><\/div>\n

A los 41 a\u00f1os, Charles decidi\u00f3 por fin sentar la cabeza y casarse. Su futura esposa era Edna Eggleston, de 16 a\u00f1os. Edna era hija del jefe de v\u00edas del Ferrocarril Central de Nueva York y del r\u00edo Hudson, Orlando W. Eggleston. La pompa de la boda se describi\u00f3 con todo detalle en todos los peri\u00f3dicos locales. <\/p>\n

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Boda Gallup - Eggleston; 21 Sept 1893<\/p><\/div>\n

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Orlando W. Eggleston; C.H. Gallup & Co.<\/p><\/div><\/p>\n

Orlando acabar\u00eda siendo contratado por el comandante George W. Goethals, del Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos, para ayudar a supervisar la finalizaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1... Orlando era tres a\u00f1os m\u00e1s joven que Charles.<\/p>\n

C.H. Gallup & Co. prosperar\u00eda hasta bien entrado el siglo XX. Sin embargo, antes de finalizar el siglo XIX, Charles y su familia pol\u00edtica, los God\u00ednez, se vieron desesperadamente envueltos en la Revoluci\u00f3n Cubana de la d\u00e9cada de 1890. A finales de diciembre de 1895, la plantaci\u00f3n azucarera de los Godinez en Cuba fue invadida y destruida por los rebeldes que luchaban contra las fuerzas espa\u00f1olas. <\/p>\n

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Art\u00edculo de The Poughkeepsie Courier<\/em>; 5 de enero de 1896<\/p><\/div>\n

Algunas de las fotos de Gallup fueron utilizadas por el Poughkeepsie Courier<\/em>. Realizaron ilustraciones de la plantaci\u00f3n y las zonas cercanas, para dar al lector una mejor idea del aspecto del campo de batalla. <\/p>\n

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Plantaci\u00f3n azucarera Godinez 1895<\/p><\/div>\n

Los rebeldes recibir\u00edan ayuda de Estados Unidos en su causa revolucionaria durante la Guerra Hispanoamericana, que comenz\u00f3 en abril de 1898. Algunas de las hermanas de J.M. God\u00ednez huyeron en el \u00faltimo barco de vapor que sal\u00eda de La Habana (el Saratoga<\/em>), el d\u00eda antes de que Estados Unidos declarara la guerra a Espa\u00f1a. <\/p>\n

Charles acab\u00f3 vendiendo la empresa a su antiguo socio, Frederick A. Smith, en marzo de 1914. Tras la venta, la fascinaci\u00f3n de Charles por los autom\u00f3viles le llev\u00f3 a otra breve carrera en la empresa Fiat. <\/p>\n

Su vaga y misteriosa necrol\u00f3gica del 13 de julio de 1917 afirma que muri\u00f3 a los 64 a\u00f1os tras una operaci\u00f3n por lesiones internas recibidas mientras trabajaba en Fiat. Tambi\u00e9n hace referencia a que Gallup padeci\u00f3 \"durante varios a\u00f1os una enfermedad cr\u00f3nica del coraz\u00f3n y los pulmones\". <\/p>\n

Son muchas las preguntas que pueden plantearse a lo largo de la vida de Charles H. Gallup, incluso hasta su muerte. Un buen n\u00famero de ellas se las llevar\u00eda a la tumba, sin obtener nunca respuesta. <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Referencias<\/u><\/strong><\/p>\n